2005年03月13日
ストレッチトレーナー
【ストレッチトレーナー】
ゴルフの飛距離アップにいかがですか？
基礎体力をあげますし、特に痛めやすい膝や腰を強化するのにピッタリ！
ストレッチトレーナーの効果！！
１：アスレチックパフォーマンスの改善!
２：年齢と共に失われがちな全身の柔軟性を維持!
３：関節の稼動範囲を広げ、関節痛を予防!
４：ストレス症状を緩和し、気分を高揚!
５：腰や背中の痛みの軽減にも効果あり!
６：運動によるけがや故障を防ぎ、筋肉痛を緩和！
ストレッチ運動はひとりひとりに合った強度と内容で、
しかも正確なフォームで反動を使わず行わなければ、充分な効果が得られません。
カイロプラクティックの専門家によって開発された、
このＰＲＥＣＯＲ ストレッチトレーナーは
腰（骨盤）と膝（膝関節）を確実に固定して、ユーザーひとりひとりに応じた
安全で正確なストレッチングが行える独自の特許デザインです。
ごく簡単な操作で行う８種類のストレッチフォームにより、
全身のストレッチングがわずか５～１０分程度で完了。
ストレッチフォームはハンドルグリップの上に記載してある為、
フォームを確認しながらストレッチが行えるので、安心。
限られたスペースで大きな効果を手にすることができるＰＲＥＣＯＲのストレッチトレーナー。
自分自身にあったストレッチ運動が可能になります。
外形寸法 長さ 約780×幅 約660×高さ 約1300mm
（組立ては、出張組立ての場合有料です。お住まいにより異なります）
重量 約 30kg
製造 米国製
※こちらの商品は、「代金引換」をお選びいただけない商品となります。
ご了承くださいませ。
ステップ ホームユース
トレーニングビデオがついていますので、安心してステップエクササイズが出来ます。
実際に、ビデオも観てみましたが、思いのほか息が上がってしまうことに驚きました！
某ダイエットテレビ番組(連載）でも、フィットネスでは
このステップエクササイズが行われていました。
（番組では大きい方を使用）
踊るというような感覚でもないですし、昇降運動は足腰を鍛えるのに最適ですね！！
※こちらの商品は、「代金引換」をお選びいただけない商品となります。
ご了承くださいませ。
SASO ユーティリティ
メンバーが最大のヘッドスピードとボールに対する最大の衝撃力を発揮させるように
設計したクラブです。
例えば、ゴルフクラブを野球のバットと比較しますと大変扱いにくい形状になっています。
つまりバットの先端の横にヘッドを取り付けたような形ですから、ヘッドの重みで
、シャフトの下方にぶら下がる傾向があります。スイングする時にはこのヘッドを
上方に向けて振ることになります。そのためヘッドは下方へ行こうとします。
(トウダウン現象)
シャフトはヘッドのフェイスに近いところに装着されていますので、フェイスの反対側
（最後方点）下に下がろうとする傾向にあります。
また、バット以上にシャフトはしなりますので、ヘッド部分がシャフトの動きどおりに
動かず、エネルギーを消耗します。
ＭＲ２はこれらの無駄な動きを減少させ、全てのエネルギーをボールに与えるように
設計されています。ヘッドの後部を窪ませ、同時にソールの後方も窪ませたので、
クラブヘッドの重心位置が従来のクラブよりフェイスに近くなりました。
このヘッド構造によってバックスピンが減少し、よりスムーズにクラブヘッドが
振り抜きやすくなりボールの飛距離とランが伸びます。
SASOアイアン
好評のドライバーと同じく独自のヘッドデザインが特徴。
先進的な物理学の研究によって開発された中空構造で、
高弾道の安定した飛びを追及している。あらゆるライに
対応できるソールのラウンド仕上げは絶妙だ（下記写真参照）
球のつかまりやすさも抜群で、幅広いゴルファー層に対応。
岩間健二郎プロや福沢孝秋プロ（2002年日本シニアオープン優勝）も
「悪いライからも上手く打てる」と絶賛している。
※上部写真はグラファイトカーボンです。NS850は写真下です。
スペック表はこちらから
ポルシェデザイン ウェッジ
このデザイン理念にもとづきポルシェの技術部はMicromilled工法（特許出願中）
によって当社自慢のウエッジを創りました。
今までの鍛造ウエッジのような極端な形状やラインをつけず、あくまでも
使いやすさにポイントを置いています。
ヘッドはMicromilled工法により重量配分に留意し、フェイスの厚みを均等に
仕上げました。フェイス表面の平坦度は1000分の0.5インチ以内の誤差
で製造。更に各スコアラインの長さ、幅、深さが正確に研磨されました。
この繊細な配慮によって、ボール回転に一貫性のあるコントロールが可能となり
ました。このウエッジには業界初のmilled flange cabity designを採用。
フランジ上にキャビティを研磨することによって、クラブヘッドの重心を
下げることに成功しました。
その結果、ボールの回転性向を高め、ボールのコントロールが容易になりました。
ウエッジのソールの設計はMicromilled工法によりC字型の削りにして
ヒールとトーの重量を減らしました。
スイングのテイクアウェイとフォロースルーは、いかなるライ
からでも可能です。このウエッジは通常のクロム仕上げより80％も薄い
Hard Chromeメッキ仕上げであり、クラブの感触がプレーヤーに直接伝わります。
ポルシェデザイン アイアン
ヒットした時の感触を損なわずにすぐれた性能をめざす為に採用
されました。軟炭素鋼はボールを打った時の感触、打ち易さ、
バランスを実現する為に最も優れた鍛造素材です。この素材は
ロフト、ライ、ソール、フェイス表面の平坦度に貢献しています。
またMicromilled工法によるキャビティによって、重心を低く
おさえることに成功しました。
この成功によってボールをより良くコントロールする為に必要な
弾道の回転性向が向上。更にキャビティの周囲に重量配分する
ことによって、スイートスポットをはずした場合のミスを最小限に
抑えることが可能となりました。
通常の鍛造クラブは刻印を押してスコアラインを成型しますが、
当社のスコアラインは研磨によって成型される為に、著しく精度を
高めることが可能です。
スコアラインは長さ、深さ、幅の全てが厳格にチェックされています。
1000分の0.5インチ以内の誤差で作られるフェイス表面の平坦度と
高精度のスコアラインの微妙な組合せによって飛距離を伸ばし、
ブレのない弾道とボール回転の安定をお約束いたします。
仕上げは世界のツアープロが最も好むHard Chromeメッキを採用しました。
Hard Chrome仕上げは通常のクローム仕上げに比べ80％も薄いので
クラブヘッドの感触が直接プレーヤーに伝わります。
ポルシェデザイン フェアウェイウッド
素材を検討した結果、通常のチタンやステンレスの代わりに、
チタンの量を減らしクロムの量を増やした特殊な合金素材を採用しました。
この新合金素材Chromium Ti を採用したPD902Aフェアウェイウッドは、
他社クラブでは実現不可能な飛距離とコントロール性向の高さを約束します。
その理由はChromium Ti の持つ優れた弾力性と反発性にあります。
通常6－4 Titaniumは弾力性152KSIに対し、Chromium Ti は弾力性265KSI。
またChromium Ti の反発性は6－4 Titaniumに比べ50％も高いという数字が
出ています。かくてChromium Ti の特性を最大限応用したPD902Aフェアウェイ
ウッドは最大の飛距離、正確なショットを約束します。またスイートスポットを
はずしても、失敗の影響を最小限に抑えることのできる重量配分に考慮しています。
フェイスの厚さと重心を正確に位置づけることによってボールの置かれる、
いかなるライからでも簡単に打つことができます。
また各ロフトに適したボールの回転をコントロールすることも可能です。
15.5°は、目安として3番ウッド、18.5°は目安として4～5番ウッドです。
※写真は15.5°です
ポルシェデザイン ドライバー
最も優れた素材であるスーパーアロイ（チタン合金）を採用。
その素材に相応しい生産システムを組み合わせることによって、
最高のドライバーを完成しました。
このような製作理念によって誕生したポルシェの新しいメタルウッド
PD902Aは、デザイン性及び機能性に優れた特徴を持つドライバーです。
PD902Aメタルウッドは、ヘッドスピードを上げるためにWINDTUNNEL SOLE
（特許出願中）とAIRFLOW SURFACE（特許出願中）技術を取り入れました。
そしてその技術性向を更に高めるために新チタン合金素材を採用しました。
ドライバーの設計目標は高度な弾力性と高度の反発性能を持つフェースを開発し、
それを堅いクラブヘッドと上手にフィットさせることです。
この理想を実現する為にポルシェの技術者はチタン合金素材であるEngineered Matrix
Ti (EMTi) に注目いたしました。この新しい素材を取り入れたことにより構造強度を
保ちながら、同時に非常に薄い成型が可能になりました。
EMTiは高度の瞬発力を約束する
薄いフェイス加工に最も適した素材です。
のこの素材を当社精密加工技術によって研磨。かくて最大の飛距離とブレのない
弾道を可能にするドライバーが誕生しました。
ポルシェのデザインは、不必要なスコアラインを減らすことによって、ボールの無駄な
回転を減らしクラブの各ロフトから得られる最適な弾道を実現します。スコアラインを
減らすことによるもう一つの大きなメリットは、構造上の犠牲を払わずに最大の飛距離を
約束する薄いフェース成型が可能になった、ということです。
投稿者 tpij : 22:19
ポルシェデザイン スタンドバック
・総重量約2kg フード付 しっかりとした、ナイロン素材
・ポケット5箇所、背負う時、また肩にかける時に体に当たる部分にはクッション素材付
（最大ポケットには、起毛の貴重品入れが2箇所、入れたものを抑えるバンド１つ付）
・クラブ仕切り６、シャフト保護材付。傘ホルダー有
・両肩用ショルダーつき。（背負うことが出来ます。）
・アルミ製スタンド。
・黒字に白のロゴ入り。
・持ち手の部分は、ラバーを使用。
mr2 square SASO（サソー）
大学の研究室や某大手重工業の研究室で物理学上のヘッドの動きを研究しているメンバーが最大のヘッドスピードとボールに対する最大の衝撃力を発揮させるように設計したクラブです。
例えば、ゴルフクラブを野球のバットと比較しますと大変扱いにくい形状になっています。つまりバットの先端の横にヘッドを取り付けたような形ですから、ヘッドの重みで 、シャフトの下方にぶら下がる傾向があります。スイングする時にはこのヘッドを上方に向けて振ることになります。そのためヘッドは下方へ行こうとします。 (トウダウン現象)
シャフトはヘッドのフェイスに近いところに装着されていますので、フェイスの反対側（最後方点）下に下がろうとする傾向にあります。
また、バット以上にシャフトはしなりますので、ヘッド部分がシャフトの動きどおりに
動かず、エネルギーを消耗します。
ＭＲ２はこれらの無駄な動きを減少させ、全てのエネルギーをボールに与えるように 設計されています。ヘッドの後部を窪ませ、同時にソールの後方も窪ませたので、クラブヘッドの重心位置が従来のクラブよりフェイスに近くなりました。このヘッド構造によってバックスピンが減少し、よりスムーズにクラブヘッドが振り抜きやすくなりボールの飛距離とランが伸びます。
| 【スペック】 | ||
| ロフト角 | … | １０.５°/ １２．５° |
| ヘッド体積 | … | ３８０cc |
| ライ角 | … | ６１° |
| フェイス角 | … | ±０ |
| 重心距離 | … | ３３.８mm |
| 重心深度 | … | ３２.０mm |
| 重心高さ | … | ３４.０mm |
| 総重量 | … | Ｒシャフト：２９８g Ｓシャフト：３１０g |
| 長さ | … | ４５インチ |
| バランス | … | Rシャフト：Ｄ１ Sシャフト：Ｄ２ |
| フェイス高さ | … | ６３.３mm |
| ヘッド素材 | … | フェイス：チタンSP-700 ボディ ：６.４チタン |
| シャフト | … | BLUE-G (グラファイトデザイン社) |
| グリップ | … | 軽量ラバー |
ギムニクボール
ポップなカラーで元気になりますね。
スイスでは、小学校の教室内で椅子として利用し、
集中力アップに効果的だったボールです。
はさみを使って割ろうとしても、風船のようには割れず
だんだんと空気が抜けるので、安全です。
Gymnicボールは、その丈夫さにも自信のある製品です。
類似品にご注意下さい。
フライングドラゴンパター
手に右きき、左ききがあるように目にもマスターアイ（きき目）があります。
マスターアイが右目のゴルファーで、ホールの右にはずす傾向がある方、
又はマスターアイが左目のゴルファーで、ホールの左にはずす傾向がある方に
当社のパター（特許申請済No.9-199855）をお薦めします。
このパターは、きき目が原因で起こる視覚のズレをカバーするように作られていますので、
狙った通り打つことができます。
あなたの効き目は？？
まず、カメラを用意して、撮影する格好をしてみてください。
とっさにファインダーをどちらの目でみながら構えましたか？
ファインダーをのぞいた目が効き目です。
ほかにも、手の指で輪を作り、目標物を両目で見て輪の中に入るように見ます。
次に、片目ずつ閉じてみて下さい。
目標物が輪から外れないで見られた目のほうが効き目です
やり方によって変わりますので、カメラで調べるほうをオススメします！
フライングドラゴン ドライバー
この２つの溝でスィングの軌道を安定させ、さらにヘッドスピードが速まり飛距離がアップします。フライングドラゴン新製品「風神」に採用されたTAC8000はロシアの宇宙開発技術から誕生したDLC（ダイアモンド・ライク・カーボン）技術です。
DLCはグラファイトとダイアモンドの中間の物性を有しており、何種類ものDLCが開発されています。その中でもTAC8000（Tetrahedral Amorphous Carbon）の成膜技術はその先進性及び高度の技術力において他社の追随を許しません。ちなみにTAC8000の硬度比較は表の通りです。
通常ヒットされたゴルフボールは１分間に4000回転をしています。この回転数が多いのでかえって空中での空気抵抗をうけ、回転が止まりボールは落下します。
しかしTAC8000技術を採用した「風神」の場合、2600回転に抑えられるので通常より数秒間、ボールは空中で回転を続け飛距離を伸ばすことができます。また落下後も前者に比べてランが多くなるので総飛距離が大きくなるというメリットがあります。
次に「風神」でボールをヒットしますと飛び出し速度が他の素材に比べてとても速くなります。その理由は低摩擦効果によりボールの回転数が減少するためです。反発力は当社製品に比べて約7％アップします。
その他にも大きな特徴があります。普通のクラブの場合、インパクト時にボールの圧力を感じます。そのせいで振り抜きが悪い。しかし「風神」ではインパクト時に摩擦を感じないので振り抜きが良くなります。
従って打感がとても良くなります。（TAC8000の製品特性は高硬度（8000）、低摩擦、耐摩擦、超薄膜（2ミクロン）、耐蝕性）
フライングドラゴン グローブ
特にグリップに触れる手の平の感覚に留意しました｡
男性用： 白 1枚、白×黒1枚（2枚セット)*（左のみ2枚セット）
サイズ／22cm､23cm､24cm､25cm
女性用： 白1枚（右）、白×黒1枚（左）*（左右2枚セット）
サイズ／18cm､19cm､20cm